【裝甲車庫─PMA 1/72 M40 155mm自走炮】

        M40 155mm GMC(Gun Motor Carriage)是由美軍在二戰所研製的自走炮，主要使用於韓戰期間。在二戰初期，美軍對於自走砲興趣並不高，基於M3中戰車底盤改裝而成的M12自走炮在1943年完成生產後，大多都用於國內的訓練，直到諾曼地登陸前，為能湊齊足夠的裝備，美軍將74輛M12進行改裝，但這仍不能滿足需求。1944年1月，新的研發項目開始，新車的代號訂為T83，與M12相比，兩車的佈局大致相同，引擎中置、後方則是開放式的戰鬥室，而兩車相異處則在於T83使用的是M4A3E8中戰車的底盤與傳動系統，以減輕在前線的後勤負擔。同樣的，在火力部分，M12使用的是155mm M1917火炮，但這種火炮已經不符時代所需，因此T83使用的是155mm M1火炮。

        1944年3月18日，T83獲得生產樣的車許可，很快的，在同年7月28日，首輛樣車完成生產並送往亞伯丁進行試驗，第二輛與第三輛樣車也同年10月完成，並進行測試；而最後兩輛樣車則有所不同，它們所裝備的並非原本的155mm榴彈炮，而是更大的203mm(8英吋)榴彈炮，以做為新自走炮「T89」的原型車進行測試。1945年2月，T83正式投入生產，生產作業交由壓鋼汽車公司(Press Steel Car Company)生產，並正式命名為M40 155mm GMC(Gun Motor Carriage)。在停止生產前，總計完成311輛。

        1945年，一輛T83與一輛T89送往歐洲戰場進行測試，由991野戰炮兵團(991st Field Artillery Battalion)進行操作，參與2月的「斑馬任務(Zebra mission)」，兩輛自走砲同樣在3月的科隆戰役中登場，經測試後，斑馬任務的指揮官巴恩斯將軍建議為戰鬥室加裝裝甲與機槍，以保護炮兵組，但這些建議並未被採用。二戰結束後，美軍正式裝備M40與M43，已淘汰M12自走砲。1950年，韓戰爆發，M40也投入作戰，在多山的韓國地形下，M40發揮不小的作用，在韓戰結束後，M40也遭美軍淘汰。

                                                                                                                                                                   

外盒照

內容物：M40本體、配件包、組裝壓克力展示盒。

M40本體與配件包的內容物一覽，配件包內有天線、行軍鎖、炮彈架1組、空炮彈架1組、炮彈2顆。

行軍鎖與天線完成安裝後的M40，可以看到車體正面還有備用的T80履帶塊與鋼纜。

本車的塗裝重點：車體側面與炮管上的標語，其中車體側面的「BIG BRUISER」的意思為彪形大漢之意，炮管上寫的則是「ARKANSAS LONG TOMS」(這個本人無法準確翻譯)，很遺憾的是，雖然也找到很多同樣是937野戰炮兵營的M40照片，但卻沒有本車的實際照片。

可以開闔的戰鬥室，這部分讓我不得不佩服PMA的技術，在大多廠商的1/72模型中，能動的大多只有炮塔這種較大的零件，若艙蓋能開就相當稀有，更甭提像是這種較為複雜的結構

射擊模式，很可惜目前還沒有炮兵組，若能再搭上1/72的人偶，想必會更加生動。

       PMA作為這幾年1/72戰車完成品的主要廠商之一，不論是在款式的選擇還是產品的品質上都相當不錯，這次的M40也是如此，可俯仰的主炮、後方可開闔的戰鬥室與可伸縮的炮管都令人相當驚豔；在塗裝上，車體側面與炮管上的標語可謂畫龍點睛，光是以上這些部分就非常值得入手。但須注意的是，在入手本車時，我發現手上這輛在後方的擋板有安裝錯誤，以至於踏板部分會凸起，還好這些部分還算是小問題，自行修復後就好了。