關於M4的那些事─基礎辨識

      M4雪曼(Sherman)是二戰美國的裝甲部隊的主力戰車，首次登場是在1942年的北非戰場，自此後成為二戰西線盟軍裝甲部隊的主幹，甚至因租借法案而提供給了蘇聯等，位於其他戰線的國家。

      而在這產量達四萬九千餘輛的M4雪曼當中，其型號又可分為：M4、MA41、M4A2、M4A3、M4A4、M4A6等六種款式(美軍並未使用M4A5的編號，而美軍所指的M4A5是加拿大所產的公羊二(RAM II)戰車)。雖然雪曼在外觀上大致上相同，但若仔細探究其細節，又會發現其在各種不同部位上，又有不同的設計。

      M4車體依製造方法主要可以分為以下三類：

全鑄造式：M4A1

前半部鑄造，後半部焊接：M4混合型、M4A6

全焊接式：M4、M4A2、M4A3、M4A4

【全鑄造式】

      全鑄造式的M4僅有一種型號─M4A1，因此他也是全系列當中最好辨認的，同時也是M4系列中當中最早投入實戰的型號！

【前半部鑄造，後半部焊接】

      車體前半部鑄造，後半部焊接的有兩種型號：M4混合型與M4A6，兩者雖然車體相似，但M4A6的車體會比較長一些，懸吊組之間的的間距也比較大，不過在戰場上通常能見到的都是混合型，因為A6產量僅75輛，且並沒有送往前線。

【全焊接式】

     全焊接式的車體是M4系列當中佔最大比例的部份，總計有四主型號：M4、M4A2、M4A3、M4A4則是要看其車尾部分。

     M4的車尾(紅框處)會與A1一樣呈現「拱門狀」。

     M4A2與M4A3車尾都是呈現多邊形的，因此要看其引擎蓋上的艙蓋(紅圈處)，A2型是呈現「窄長」的形式，而A3則是「寬短」的樣式，兩者得靠此來分辨。

M4A2

M4A3

M4A4的車尾形狀雖與A2、A3同樣呈現多邊形，但高度較矮，且背部上有一明顯的「突起物」(紅圈處)，而並沒有像A2與A3一樣有柵狀物。