【裝甲車庫─LEGION 1/72 GMC CCKW 353 2.5頓卡車】

 

圖片來源：https://www.the-blueprints.com/blueprints/tanks/tanks-g-j/47588/view/gmc_cckw-353_25_ton_6x6/

【車輛介紹】

       GMC CCKW 353，又被稱為「吉米(JIMMY)」或「Deuce-and-a-half」，是由通用汽車所開發，在二戰期間被美國陸軍大規模使用的6×6卡車。1939到1940年之間，美國陸軍軍械部進行了卡車的採購招標，規格要求為可在全天候行駛，額定附載2.5短頓(約2.3公噸)，且具有6輪全驅動的卡車。最後該標由通用汽車(General Motors automobile，簡稱GMC)在1941年所奪下，他們的設計是將1939年提供給法國陸軍的ACKWX卡車進行修改成CCKW。CCKW為GMC公司的命名方式，其中第一個「C」代表1941年設計，第二個「C」代表常規駕駛式，「K」代表全輪驅動，「W」則是雙後軸。在獲得軍械部的合同後，通用汽車將CCKW的生產作業交由密西根州的龐蒂亞克(Pontiac Assembly)組裝廠生產，之後也在密蘇里州的聖路易斯的組裝廠(St. Louis Truck Assembly)生產，CCKW主要分為兩種型號：短型的352與長型的353，前者主要作為75mm與105mm榴彈炮的曳引車；根據統計，直到1945年二戰結束前，GMC公司生產約520,000餘輛的CCKW，這數字僅次於二戰美軍吉普車的總和數。

       自美軍參加二戰後，CCKW隨著美國陸軍與同盟國部隊的腳步踏遍世界上的每個戰地，它使用的GMC 270 6缸汽油引擎能為卡車提供可靠且充足的動力，6輪全驅動讓它擁有良好的越野性能，這使得它備受美軍士兵們的喜愛，稱其為「吉米(JIMMY)」或「Deuce-and-a-half」，除物資及人員的運輸外，CCKW也被改裝為各種用途的車輛，例如防空車輛、化學車、醫療車、維修車等，為前線提供各式的支援。1944年6月6日，自西線盟軍登陸諾曼地後，在前線的快速推進下，卡車更成了後勤補給中最為重要的一環，尤其在同年8月發動的「紅球快遞(Red Ball Express)」行動中，大量的CCKW卡車奔馳於法國的公路上，它們與每位卡車司機成為這項行動的致勝關鍵(這些卡車司機約有75%為非裔人員擔任)。二戰結束後，CCKW卡車並未退役，並與美軍與聯合國部隊一同參加韓戰，最後在1950年被M35 2.5噸卡車所取代。

參加「紅球快遞」行動的CCKW-353，可以注意到車前還加了一根橫樑，那根橫樑本身是一塊大磁鐵，用以吸附被丟棄在路面上的口糧罐與金屬物，以免他們造成車輛輪胎的損耗。

資料來源：
https://en.wikipedia.org/wiki/GMC_CCKW_2%C2%BD-ton_6%C3%976_truck
https://www.militaryfactory.com/armor/detail.php?armor_id=312
https://www.tapatalk.com/groups/missinglynx/gmc-cckw-353-road-sweeper-red-ball-express-t331817.html

                                                                                                                                                                   

【模型介紹】

        若要說美軍為何贏得二戰，卡車絕對是其中的關鍵之一，在前線快速的推進下，若沒有足夠的後勤能力，那也會很快地陷入疲乏狀態。就我個人觀點，CCKW與吉普車系列是象徵著美國二戰期間陸軍機械化的代表。

       但模型中，卡車大多是作為「配角」出現，難以做為主打商品，這次由LEGION販售的GMC CCKW卡車是相當難得的產品，雖然其品質並沒有特別亮眼，但作為少數難得的美軍後勤車輛，還是值得入手的。

在外包裝上，LEGION的設計相當簡單且樸素，除了品牌標誌、商品名稱與部分的文字之外都是全黑的。在車輛固定方面，他們與EM一樣，是使用螺絲將車子鎖在軟式的塑膠殼上。

這次販售的CCKW 353卡車有兩款，兩砍的外型是一樣的，差異主要是在駕駛式車門的白星、引擎蓋上的編號，與附件上，有圈白星款附贈的是兩個被帆布蓋住的大油桶，無圈白星款附贈的是一堆小型油罐，另外這次兩輛一起購買的話還有附贈一堆用帆布蓋住的大油罐(現在廠商還會玩預購特典這套啊！)

車輛編號4148174-S，無圈白星塗裝款

車輛本體，細節部分沒有說特別精細，但也沒有糊成一團，車體部分的固定柱非常明顯。塗裝有作部分舊化(但也只是讓某些地方有掉漆並沒有泥巴與鏽蝕等)，，重量主要分布與車頭部分(因為車頭部分是金屬製的)。

個人對於這款CCKW最不滿的部分：副駕駛座上方的.50機槍作居然與後車斗帆布罩是一體的，這是在開什麼玩笑！這樣的設計使得這款模型的可玩性大幅降低啊！

車頭部分，這兩輛CCKW卡車都是屬於前期型的，1943年7月時，為了方便生產及運輸，他們將車頭與駕駛室重新設計，取消了金屬車頂，改為帆布車頂取代；另外.50機槍座與車體前方的絞盤並非每輛車都有。

車斗部分，有趣的是在史實上後車斗曾經歷過鋼板→木板→金屬框木板→鋼板的修改歷程。在CCKW模型上的車斗後擋板是可以活動的。(這輛CCKW的左側板凳有點瑕疵，但算是小問題。)

附件：一堆油罐。

車輛編號4734511-S，有圈白星塗裝款

有圈白星款與無圈白星款的差異只有在白星的圓圈與車輛的編號上，車輛本身都是一樣的。這輛的瑕疵主要是在.50機槍部分，槍管彎曲而且槍也裝歪。

附件：兩個用帆布罩住的直立油桶。(這油桶的塗裝意外不錯)

兩輛合買的附贈物：七個用帆布罩住的橫躺油桶，有趣的是油桶側邊還有方塊擋住，這個細節還不錯。

CCKW與六分儀的吉普車，就像我上面所提到的，吉普車與CCKW可說是二戰期間美國陸軍的代表車輛，它們隨著諸多同盟國軍隊一同前往每個戰場。

與HM出的M35卡車放在一起，M35作為CCKW卡車的後繼車輛，在外型上可以看到諸多的演變，兩輛卡車的乘載能力同樣都是2.5頓，它們一同乘載了從二戰到現代的美軍與諸多盟國的後勤。

感謝您的觀看！