【裝甲車庫─高地重工 1/72 CM-32雲豹裝步指揮車/CM-34機砲裝步戰鬥車】

【車輛介紹】

       CM-32「雲豹」裝步戰鬥車是由中華民國於研製，於2011年服役至今的軍用裝甲車輛。1985年，中華民國陸軍派員至愛爾蘭的愛爾蘭提摩尼公司(Timoney Technology Limited of Ireland)學習裝甲車輛的設計與製造技術，打算自行研製新型裝甲車輛，以汰換自70年代末期購入的數百輛V-150裝甲車。1992年，中華民國陸軍成功研製出CM-31六輪裝甲車，但由於該型車輛在煞車系統上有缺陷，以及其他原因，因此並未被採用，但這也成功為中華民國陸軍打下了裝甲車輛的設計與製造基礎。2002年9月，中華民國陸軍兵整中心完成了編號「P0」的新型八輪裝甲車雛型車，並在2005之前又完成P1至P3的原型車，以評估八輪裝甲車是否符合中華民國陸軍需求。2005年，時任中華民國總統陳水扁先生於1月11日為該型八輪裝甲車命名為「雲豹」八輪裝甲車，並於翌年以「迅馳專案」的代號編列量產預算，在該專案中，中華民國陸軍以新台幣570億採購638輛雲豹裝甲車。

於兵整中心展示的P0雛型車。
圖片來源：https://commons.wikimedia.org/wiki/File:CM-32_Yunpao_APC_Prototype_P0_in_ORDC_20121013.jpg

       雲豹八輪裝甲車正式編號為CM-32與CM-33，前者為強化通訊能力的指揮車。從外觀來看，除契形的車體正面與V形的底盤外，兩側、背面與頂部皆為平面設計。防護性方面，雲豹八輪裝甲車全車車體以鋼張力鋼板焊接而成，正面裝甲達到STANAG 4569的第四級防護標準，其餘部位也皆達到第三級，在加掛附加裝甲後，防護性又可再提升。機動性方面，雲豹裝備了由卡特皮勒C12柴油引擎與艾利森MD 4506P自動變速箱組成的動力包件，傳動組採8×8型式，該設計減緩各差速軸的磨損，並提升車輛的牽引力，雲豹八輪裝甲車最高行駛速度可達100公里/小時。火力方面，CM-32與CM-33兩車型皆搭載由T91 40mm自動榴彈機槍、T74排用機槍與T85四聯裝煙霧彈發射器組合而成的TS-96遙控武器站。此外，車上亦增加了許多現代化設備，例如各子系統皆使用控制器區域網路(Controller Area Network)、兩套獨立運作且互為備援的電力供應系統，以及整合式的核生化防護／空調系統，俗話說：魔鬼藏在細節中，這些設備不僅提升車輛的性能，還提高了乘組員的存活性。2011年12月29日，首輛CM-32雲豹八輪裝甲車交付中華民國陸軍機械化步兵第200旅，雲豹八輪裝甲車正式服役。

2011年，於台中烏日成功嶺營區展示的CM-32。
圖片來源：https://commons.wikimedia.org/wiki/File:CM-32_Yunpao_APC_Display_in_Chengkungling_20111009.jpg

       在雲豹裝甲車投入量產後，其後續修改型號也進入研發，其中也包含裝備鍊炮的型號，最初中華民國陸軍曾向美國Delco公司購買25mm M242巨蝮式鏈砲，安裝於CM-32車體上，但之後因為經費問題而停止該計畫，最終，是採用鍊砲外購，砲塔整合則交由中科院進行，裝備美國ATK公司30mm Mk 44巨蝮二式鏈砲的原型車於2015年初完成，經過一年的測試後，於2016年初正式對外公開，在經歷一些風波後，裝備30mm鍊砲的CM-34正是於2019年投入量產，並在2023年前完成305輛的量產計畫。該型車輛配屬於中華民國陸軍與憲兵部隊內。

中華民國陸軍586裝甲旅的CM-34。
圖片來源：https://commons.wikimedia.org/wiki/File:CM-34_of_586_Armored_Brigade.jpg

資料來源：
https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E9%9B%B2%E8%B1%B9%E8%A3%9D%E7%94%B2%E8%BB%8A

                                                                                                                                                                   

【模型介紹】

        1/72的軍事車輛完成品中，除常見的熱門車款外，也有不少廠商或私人工作室會推出許多較為冷門的題材，其中本次的CM-32雲豹裝步戰鬥車與CM-34機砲裝步戰鬥車就是此類商品，這兩輛完成品皆屬於工作室「高地重工」的商品，使用3D列印製作，在價格上與一般市售的完成品模型相比較為昂貴。

【CM-32雲豹裝步指揮車】

純白的外盒與簡單的壓克力展示盒。

與大多的戰車完成品模型一樣，是以螺絲固定在展示盒的黑色底座。

雲豹裝甲車本體，3D列印的層積紋還是有點明顯，不過大多的細節並沒有出現模糊或缺陷，車底的懸地系統也有完整重現；塗裝整體而言相當不錯，車體採用的是三色迷彩，車輪部分有些微舊化，車上的隨車工具、駕駛座的玻璃與以及各艙蓋都有單獨塗裝。

TS-96遙控武器站，遙控武器站已經是目前各國裝甲車輛的主要武裝，以取代過去傷亡率較高的人員操作槍塔。模型上的武器站煙霧發射器外型與實際照片有些許不同。

側面有車籍編號「軍9-46355」。

頂部近照。

【CM-34機砲裝步戰鬥車】

增加了封面的紙盒。

CM-34機砲裝步戰鬥車的主砲砲管、天線與車頂機槍需要自行安裝。

裝甲車本體，果然我還是比較喜歡有砲塔的裝甲車啊！模型本體外觀依然無法擺脫3D列印的層積紋，但細節部分仍舊維持相當的水準；塗裝與CM-32一樣採用車體三色迷彩、車輪些微舊化。

砲塔近照，T74排用機槍是我相當喜愛的部分，細節部分重現的相當不錯。由於砲管是需要自行組裝上的，我在組裝時可能有刮到砲管根部的黑漆，砲管無法上下俯仰有點可惜；在觀測窗有些許的溢色。

側面同樣有車籍編號「軍9-46355」，另外還有側面掛載的鐵架。

3D列印技術在近幾年有相當顯著的發展，新的材料與列印機不斷地被開發出來，對於許多模型玩家來說，雖然3D列印技術仍然存在一定的缺陷，但它也成功讓過去許多難以生產的模型得以實體化。本次開箱的兩輛雲豹裝甲車，雖然在外觀上仍有一些不完美，但對於喜愛國軍題材的玩家來說，這兩輛是相當值得收藏的模型。

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