吉姆狂的格納庫: 【裝甲車庫─威龍 1/72 M4A3 (76) VVSS Sherman】

【車輛介紹】

M4A3 (76) VVSS是美國在二戰期間所使用的M4中戰車系列當中的其中一種型號，其中VVSS指的是該車裝備垂直螺旋彈簧懸吊系統(Vertical volute spring suspension)。自1942年3月，各型裝備75mm主炮的M4中戰車進入量產後，相關的升級方案也開始著手進行，其中最為主要的項目，就是將原本的75mm M3主炮，更換成76mm口徑。1942年8月，美軍在原本的D50878炮塔中直接裝備由3英寸M7炮修改而成的76mm T1主炮，但他們發現T1的57倍徑炮管有平衡問題，因此將炮管縮短至52倍徑，並在後膛加裝配重以平衡重量，該火炮在8月定名為76mm M1；但事情總沒有那麼容易，在後續的測試中，又出現炮塔旋轉不順等其他問題，雖然這些問題在後續獲得了改善，但裝甲部隊委員會(Armored Force Board)仍以內部空間太過狹小為由，拒絕本升級方案。

在美國亞伯丁試驗場的M4E1，使用初期型M4A1的車體，將76mm T1主炮安裝至D50878炮塔的試驗車輛，有炮管平衡的問題。

在經過主炮與砲塔平衡修改後的M4E1，可以看到炮塔後面還有增加的配重，以及位於引擎蓋上方的行軍鎖。

同時在1942年10月，美軍也開始新款中型戰車「T20系列」的開發作業，本計畫原定作為M4系列中戰車的後續車輛，但並未成功，此計劃之下的T20、T22與T23中戰車都分別因不同的理由遭到廢止，但本計畫當中的許多開發經驗，被運用至後續的車輛開發上。其中，T23中戰車雖然因為動力系統與懸吊系統的問題並未獲得採用，但由於他的炮塔與1943年生產的M4後期型，同樣擁有69英吋的炮塔環，因此美軍直接將T23的炮塔移植到了M4上，至此，炮塔空間問題獲得了解決。

T23中戰車，T20中戰車系列的其中發展型號，採用了電動變速箱，最終因為對地面壓力過大與重量不平均等問題遭到取消。

裝備76mm M1主炮的M4中戰車在1943年8月完成相關測試，並準備量產，不過當時美軍對於它仍有諸多疑慮：炮口焰過大、高爆彈與煙霧彈威力不如75mm炮的相關炮彈、彈藥儲放等問題，最終，量產作業推遲到1944年1月開始，其中最早生產的是M4A1 (76)，M4A3 (76)則是在3月由克萊斯勒(Chrysler)開始生產。1944年8月，克萊斯勒(Chrysler)轉為生產裝備水平螺旋彈簧懸吊系統(Horizontal volute spring suspension，簡稱為HVSS)懸吊系統的M4A3E8 (76)，裝備VVSS的生產作業則由費舍爾戰車廠自9月接手，直到1944年12月結束。

M4E6，裝備T23炮塔的最初試驗型M4，有趣的是使用了混合型的車體，但在後來的量產中，並未出現M4 (76)W這種型號。

1944年8月，第一批M4A3 (76)運抵法國與義大利，主要由美軍裝甲部隊接收使用，除此之外僅有隸屬於美國第三集團軍的自由法國部隊有接收，其他諸如英國與蘇聯等盟國則是使用M4A1 (76)W與M4A2 (76)W；在太平洋戰線方面的美國陸軍裝甲部隊與陸戰隊則並沒有M4A3 (76)的需求，他們仍是75mm型M4的主要用戶。

1944年8月19日，美國陸軍第1裝甲師13戰車營A連正在測試新接收的M4A3 (76)W，地點位於義大利的比薩(Pisa)附近。

資料來源：
http://the.shadock.free.fr/sherman_minutia/index.html
https://en.wikipedia.org/wiki/76_mm_gun_M1
https://hotdoc-71.livejournal.com/10472.html
https://www.strijdbewijs.nl/tanks/sherman/76.htm
https://www.tanks-encyclopedia.com/ww2/US/T23-medium-tank.php

【模型介紹】

自上一款威龍的1/72 M4雪曼完成品販售已經過了11年，如今看到威龍願意重新開啟本系列，心裡還是挺複雜的，一部分當然是高興，因為威龍過去在1/72的M4雪曼系列完成品中，數量與種類都是其他廠商無法比擬的，但近幾年威龍完成品「NEO DRAGON ARMOR」的品質與以前的產品比起來，有退步的狀況出現，以至於本車的販售讓人既期待又害怕。

現在威龍完成品的新包裝，與以前在壓克力展示盒增加紙盒的方式相比，新包裝比較有保護的效果，但也沒辦法讓收藏者看到內容物，同時還增加了體積...

63102 M4A3 (76)W VVSS Sherman "THUNDERBOLT IV"

"THUNDERBOLT IV"，中文翻譯為「雷霆四號」，是當時美國第4裝甲師第37戰車營的指揮官小克雷頓·威廉斯·艾布蘭(Creighton Williams Abrams, Jr.)中校，在突出部戰役期間的座車，眾所周知，在突出部戰役期間，第一個進入巴斯通(BASTOGNE)支援101空降師的就是第4裝甲師。